一直不是很想面對購買安全座椅，每次去百貨公司拿了型錄或是在網路上尋找一些安全座椅的採購建議，總是讓我頭暈眼花。
不過隨著時間越來越接近年底，終於在10月某一天認真找了一些網路的資訊，剛好讀到「寶妹汽車安全座椅採購趴文心得」這篇文章，很清楚也簡單說明安全座椅如何分類和安全的定義後，在接著讀「德國網站購買Britax 安全座椅心得」並與小支討論後，我們也就決定採買相同的安全座椅。開啟這一趟旅程。
最後會選擇Britax這牌，是因Britax的安全座椅產品都有取得歐規ECE R44/04（註1），同時也是英國皇室所使用的安全座椅品牌
Britax RÖMER car seat First Class Plus 是一張可以向後安裝和向前安裝的座椅，可讓0~4歲兒童使用（0~18公斤），特別向後座安裝方式對小於1歲的嬰兒才是更安全的。
第一步當然是要先連到購物網站，我們也選擇了Kidsroom這家，如果第一次來到，應該會看到德文的網頁。
點選網頁上方的「英國國旗」圖示就可以將網頁轉換成英文版了。
YA！英文版！！終於看得懂了！！
然後依序點選「Car seats」→「 0kg - 18kg」→「 Römer car seats」
就可以看到『Britax RÖMER car seat First Class Plus』這一款安全做已有兩種款式可以選，分別為Trendline和Highline，我們選擇比較便宜的Trendline。
剩下流程為選擇顏色後，將物品放入購物車（右上角的購物車圖形），而後續的註冊及付款方式可以參考「德國網站購買Britax 安全座椅心得」這一篇寫得很仔細喔。
在完成付款流程後，很快就在信箱中收到Kidsroom寄來的通知信了，很清楚說列出收費的狀況（€表示歐元 ）
- 安全座椅 194.90 €（含19%貨物稅）
- 優惠券 –5 €（去論壇找找，就可能會遇到好心網友提供，Kidsroom所提供的優惠券號碼可以重複使用）
- DHL運費 55.93 € （運費就花了台幣2238元）
- 減免貨物稅 –39.25 €（系統會自動判斷運送地點，減免19%貨物稅...就當折抵運費吧 >"<）
- 合計：205.58 € （以匯率40計算，約為8223.2元）
接下來就等Kidsroom將安全座椅送到DHL後，在等待6天後終於收到DHL的通知單，不過DHL寄來的郵件為「德文」，差點就以為是詐騙信件！！
如果是使用GMAIL的話，就可以發現上面出現「翻譯郵件」的選項，放心點下去吧，會發現郵件變得比較親切了。
這封信最重要就是要找到DHL的供貨運單號（12碼）。
然後點選信件中「www.dhl.de」的連結，在網頁右邊找到下圖的方塊，經12碼貨運單號輸入後，點選右下角「Jetzt suchen」就可以每天照三餐查詢貨運的進度了。
進去後應該還是德文畫面，點選畫面右上方的「English」就可切換到英文版了。
在前面DHL會很有效率更新，一直看到UPU code後，也就是以CL為開頭的號碼後，就可以到台灣郵局網頁查詢了（國際包裹查詢網頁）。
在過來就是慢慢等他寄到台灣了~~~這一次我們等了8天，感覺好久好久。
包裹到台灣後，就會送到海關，海關評估要收取多少的關稅和營業稅。
過了一天終於等到海關的課稅金額了台幣262元。
拿到稅單後，發覺得我們運氣很不錯，完稅價格只有5,257元，而且只有算到營業稅5%，之前讀到一些網友心得，有網友同時被課貨物稅和營業稅，而且完稅價格連運費都算進去。
再過一天，郵局就通知我有德國來的包裹而且要課稅262元，不過當天我沒法收件，只好等到星期一才收到這個12公斤的大包裹。
回頭看看德國DHL的網頁，也很忠實反應出整個包裹遞送的過程。（註3）
所以整個流程下來各階段時間：
| 2013-11-06 | 下訂單 | 0天 |
| 2013-11-12 | 收到DHL通知信 | 6天 |
| 2013-11-13 | 收到UPU號碼 | 7天 |
| 2013-11-21 | 到台灣 | 15天 |
| 2013-11-22 | 得知海關課稅金額 | 16天 |
| 2013-11-23 | 郵差通知取件 | 17天 |
接下來就是開箱文了！
這個大包裹感覺經歷許多艱辛的旅程，而且也把我小小的後車廂剛剛好塞滿。
打開經歷風霜的紙箱後，才發現原來是箱中箱，裡面還有包裹一個紙箱，這樣應該可以讓運送過程物品比較不會損壞吧。
用大塑膠袋裝著的安全座椅。
接下來！就是我們的主角了上場了！！
Britax RÖMER car seat First Class Plus 為五點式安全帶設計，順便請小布來試座看看。
在椅子側邊有附上安裝說明，如果看不懂安裝，也可以掃描QCODE會連結到安裝影片。
安全帶的插扣，箭頭所指突出的板子可以幫助單手扣安全帶時會方便很多，之前有過沒有這個輔助裝置的，真的很考驗手的穩定度。
座椅旁邊這一塊特別的橡膠，是用來放置插扣的，我想可以讓小孩不會坐到插扣，而且下次在安裝的時候也比較順手。
將插扣安裝上去後的英姿。
這是在座墊下面的說明，主要是說如果小朋友體重超過9個月或8公斤，就可以把椅墊抽掉了。
商標特寫。
在椅子的下方最深處終於找到ECE R44/04的認證貼紙。
最後請來可愛的外甥女張當安全座椅的麻豆。
註1：歐規ECE R44/04要取得這項認證的產品都必須接受一系列衝擊試驗（參考：Safety Standards : ECE R44.03 and ECE R44.04），包括
正面衝擊測試(Frontal Impact)：車子以每小時50公里正面撞擊70噸鋼筋水泥牆；
後方衝擊測試(Rear Impact)：後方剛性物體以每小時30~32公里速度衝撞車子，模擬追撞；
翻轉測試(Overturning)：以每秒2-5度速度做360°翻轉座椅，當上下顛倒時，安全座椅上假人頭部不能移動超過30公分。
國內CNS 11497也是向歐規ECE R44/04看齊下所規劃出的規範。（參考：別讓小還來不及長大【台灣CNS 11497介紹】）
註2：小藍胖為Ford Fisata德國原裝版，說明書有明確寫到可安裝ISOFIX裝置，不用割開座椅，往椅墊縫細用力找就可發現兩根「ㄇ字型」的金屬。而且座椅後面還有錨點，有些規格安全座椅也會需這個錨點。
註3：不知道有沒有人發現，德國DHL交寄的包裹為什麼是交由台灣郵局交寄，而不是台灣的DHL？
就我的瞭解，德國郵局已經將德國的DHL買下了，所以包裹到台灣後就會交由已經有合作的台灣郵局處理。
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